山南地区以泽当镇为地区中心，海拔3600米，气候温和，属典型的高原河谷平原地区。山南是指冈底斯山和念青唐古拉山以南， 横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域。沿西南方向逶迤的喜玛拉雅山脉将不丹、印度与山南分隔。冈底斯、喜玛拉雅等高大山脉的巍然夹峙，使得此地降水颇丰，气温也不似藏西、藏北那般严寒。横贯于山南中部的雅鲁藏布江正处中游，江面开阔，支流众多，宽十数公里、长几十公里不等的河谷多有分布。河谷两侧山地的高处是牧场，腰部是森林，谷底及河口则是肥沃的农田，最适宜于青稞、荞麦、小麦等高原农作物生长，是历史悠久的人类聚居区和农业发达区，自古享有“西藏粮仓”之美誉。山南北跨雅鲁藏布江曲水大桥达拉萨，溯江而上往西可至日喀则，相反则抵西藏平均海拔最低的林芝。

　　山南是西藏自治区最富庶、历史文化渊源最深厚的地区。山南地区下辖12个县，现有藏、汉、回、门巴、珞巴等民族共29万多人口,其中藏族占98%。由高地农业文明发展壮大而起的吐蕃王朝便是自山南兴起的，因此，山南又被称为藏文明的发祥地。雅砻河风景名胜区，是国家重点风景名胜区，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群、西藏第一座寺庙--桑耶寺、雍布拉康、昌珠寺等著名的古寺、文化遗迹。

山南各景点自助游介绍：
 

桑耶寺：建于公元779年，是西藏第一座佛寺。桑耶寺全寺占地11万平方米，象围城般由一道围墙包围，围墙至今只剩下残垣，但已足教人看出它原来的宏伟规模了。
注意：由于路途遥远，可考虑在当地投宿。在寺内有一间旅馆，散铺价钱由￥15-40不等。但餐厅的食物水准不高。
交通：乘拉萨往泽当的车，在桑耶渡口下车，需时3小时。便可从泽当坐车到桑耶渡口，票价都是￥27，渡口距离泽当约30公里。下车后乘机动船横渡雅鲁藏布江，费用￥4-5。上岸后可坐货车到桑耶寺门口，价钱为每人￥3。这里的船家及司机有时会多要钱，上车和上船前应问清楚收费。离开时，可循原路折返桑耶渡口，在路边等候来往拉萨或泽当的便车及长途汽车。
门票：藏人免费，游客25元；放时间：09：00-16：00；参观时间：2-3小时
 

泽当：位于拉萨市以东200公里的泽当县城，海拔3，400米，是山南地区首府，是藏族的发源地。
住宿：泽当住宿集中在东路，住宿费用由￥10的散铺至￥200多的房间都有，旅客可按各自的喜好选择。
牧民招待所：乃东路中段，普通床位￥11，双人间￥50交通：由汽车站往东至十字路口，转右沿乃东路直行约15分钟即抵达；
来往交通：除汽车站班车外，货车多集中在东大街，可直接与司机联络及议价，这是搭便车剩钱的捷径。
市内交通：泽当的市区很狭小，平常在市区都以步行为主，无长途汽车，市内亦有的士，但价钱较贵。

雍布拉康：位于泽当县南端，离昌珠寺10公里远，此乃西藏第一所宫殿
开放时间：由早到晚
交通：最方便是包机动三轮车前往，往返车资约￥40，回程可叫司机停昌珠寺，但一定要事先说好，免得司机临时加价。
 

昌珠寺：寺内共有6个宫殿，围绕昌珠寺，占地不多，但收藏不少文物，值得一看。
门票：￥15；放时间：09：00-16：00；观需时；1小时30分
交通：乃东路有中巴，昌珠寺为终站，每位￥2。坐机动三轮车前往，每车约￥10。坐拖拉车一般收￥5，乃东路距离昌珠寺6公里，步行约一小时。
 

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西藏山南自助游攻略指南：
 

大概因为山南地区的旅游业是全藏开发最早的，目前私营车、船行业的从业者，尤其是过到江北，信誉实在很成问题。询问包拖拉机从桑耶寺回渡口，报价￥20，于是有问，是一人20还是一车20？这时拖拉机的年轻、年老两位主人同时说：“一人”，“一车”。年轻人总是胆子更大些。桑耶寺回渡口的大客车上，一位导游带三位老外，因有争议，所有乘客到岸边后一起等了半小时。因去程导游为四人共交了￥190包此大客往返，但回来时不仅我们这些不知情的照样买票上车，而且司机非要再收他们￥180,结果是游客一方妥协,连称LIER,CHEAT。无论他们当初是否讲得够清楚，看看价钱就一目了然了。希望其他游客对此有心理准备，不至于因此扫兴。但是，这里藏族的淳朴民风如何才能唤回，年轻一代价值观的巨大改变如何能逆转...过客最是痛心这一点，也最是无力...

雍布拉康很雄伟，可以骑牦牛上下山，上山￥10，下山￥5。这些牦牛智慧惊人，当你的玩伴举起相机对准你拍照时，它立刻站定，对面不放下相机不走，屡试不爽。雍布拉康二层起收票￥15。

进桑耶渡口大门，船就在岸边。但需等开船，不一定是在等人满，人货均满，天降小雨，仍不开船。我等了1小时，实际是收钱的不来，藏族群众一样意见很大。上船后收钱的会先收你我这些外地游客的钱，￥10，胆子大的甚至要￥20，应拒理力争到至少￥10。然后这位“金布”再收本地人的每人￥5。建议刚才在公路边下车后先脱掉冲锋衣装进包里，交完钱再穿上，这样可能会取得意想不到的￥5元效果。去程过河需1.5小时，雅鲁藏布江中有很多沙丘，时间花在饶行上。

到得对岸有大客车接去桑耶寺，￥5，车程半小时。直接开进桑耶寺院内。

桑耶寺旅馆和餐厅都非常令人满意。二楼是￥30和￥40/床，很干净，4张床/间。￥40与￥30的区别是有无电视机，这完全没有必要，因为电视只有西藏-1一个频道。二楼有公共卫生间，没有自来水。桑耶寺进寺不要门票，只邬孜大殿收票。

如果想去青朴修行地又不包车，只有头天晚上住桑耶寺，第二天一早跟乡亲们一起扛大箱去。早上号称6：30，实际7：00发车。桑耶寺手机没有信号，早上的闹钟就成了问题。还好，旅店院子正中有一个轧水机，6：00服务员就开始取水了，成了天然闹钟。扛大箱又是先收冲锋衣游客，￥20往返，然后本地人￥5往返。单程1小时。如果打算徒步回去，票价上减半，而且一定跟司机说一声，否则所有人会等你。这辆车14：00回到搡耶寺。最好提前点上车，找个能扶的地方，否则颠簸中只有抓狂。手套是必备之物。如果打算回程徒步，除行李存旅店之外，最好带个包装要脱的衣服。

青朴，是山南最可爱的地方。因为来时的河谷全是戈壁，也是本地区的风沙源。可是上到青朴，满目青翠，空气湿润，绿草紧贴着地面，一道泉水一直伴在路旁。这里还鸟类众多，都不是太怕人，蓝马鸡代替内地家禽，自信地站在民居的院墙上。这时想拜佛的可向上爬到山顶；想亲近自然的，就可以脱离藏族群众上行的队伍了。这里有一个清澈的水塘离开主路，静静的泊在山腰上，真是过林卡（野餐、聚会）的理想地点。再向下还有另一个水塘。

桑耶渡口回程过江45分钟。

在公路边招手停车，桑耶-泽当￥20，半小时到。

泽当的住宿，《藏羚羊》上提到的“交通公寓”，现仍￥20/床，2床/间，设施已不算新，是花床单、花被子那种，但性价比还算高。“邮政公寓”，现已更名“山南邮政大酒店”二星级，没有按床算的房间了。普标￥140，带早餐（芽采包子至今难忘），条件到是非常好，随时可洗澡。在徒步戈壁的尘土里滚过之后，会产生强烈的住进去的欲望。《藏羚羊》上提到的各路客车的发车点--泽当镇中心的“交警指定停车处”，现在修建了一座金色飞马雕塑，更加醒目。就在这个路口，有一家“谭府楼小吃城”，品种多，分量足，味道好，谭府楼在拉萨是数一数二的川菜馆。

实际无须到飞马（交警指定停车处），泽当街上招手即停，有很多标有“泽当-雍布拉康”、“泽当-昌珠寺”的中巴。到昌珠寺￥1，10分钟；到雍布拉康￥2，20分钟。两景点同路，先经过昌珠寺。
 

回泽当路上可去昌珠寺，雍布拉康-昌珠寺车票￥2，汉藏一致。寺院较小，门票￥30，都是因为那幅珍珠唐卡，但似乎性价比不高。

 拉萨区客运站（区，均指自治区一级。地点在城西南，南北相的民族路南端路西，紧邻青藏川藏公路纪念碑。西藏自治区内的长途气车，除去往林芝方向外，从这里发车。）买拉萨-桑耶的票￥23。这条线路全程是拉萨-山南地区行署泽当，全程￥40，8：30-18：30每半小时一班，大客车和中巴间隔发车，发车很准时。全程中巴比大客车快将近1小时，但依据《藏羚羊》，中巴事故率高。跟司机说去桑耶渡口，大客车3小时到渡口。拉萨和桑耶寺同在雅鲁藏布江北，为什么还要渡江呢？因为公路在曲水镇过了曲水大桥，过到了雅江南暗，之后一直延南暗行驶。另外，拉萨、曲水、泽当三地构成一个三角形，泽当在江南岸，这一带只有曲水一座桥，所以从拉萨去泽当只能先一出发就背道而驰。新桥正在修建中，据说要作为05年七一献礼（七一是自治区成立纪念），新桥通车后可节省50公里。

回程背包客多选择徒步。下山的这段，湿润的空气、碧绿的四野、脚下的泥泞，真象徒步漓江，这样多变的景观也正是西藏的魅力所在吧。下山可以穿插公路抄近。还有放牧的藏族会友善的招手叫你。下到山脚下开始戈壁的后半段，比较枯燥，晴天需防中暑。如果是阴雨天，回程徒步会舒服一些。回程徒步8-10公里，我用了3小时。青朴海拔4300米，桑耶寺不清楚，泽当3500米。桑耶寺旁的海布日神山可以拍到桑耶寺全景。

一、景点魅力排序
1、青朴修行地
2、桑耶寺、雍布拉康
3、昌珠寺、藏王墓
二、特别装备
1、魔鬼帽（抢银行那种），桑耶寺方向晴天多沙尘暴。
2、5月不用羽绒服；不用睡袋；也不用睡袋内胆，住宿地干净，被子充足。
3、如果徒步，应多带水。
4、如果扛大箱去青朴，最好准备手套、墨镜、防晒霜。
三、天气
气温与拉萨一样，在拉萨穿什么，去山南就穿什么。5月日最高气温，晴天18℃左右，阴雨13℃左右。